干掉旧金山！青岛靠9.9元无人车和一座“来电岛”逆袭全球第一城：新石器、九识、白犀牛、菜鸟、滴滴、货拉拉谁能笑到最后？

　　引言 9.9 元无人配送30多公里，比传统货拉拉、滴滴送货便宜一大半。 当下青岛已然成为全国乃至全球无人车必争的角力场，新石器、九识、白犀牛轮番进场，滴滴、菜鸟、货拉拉携巨头流量强势入局。 截至202

　　作者 洋紫 编辑 韦伯 “索马里电商”是Temu的江湖诨名。第一次听说这个名号的卖家，大多都会觉得幽默色彩很强。但想到它是用来形容Temu的

　　文芳芳 来源新经济观察团 在无数次上市传闻又不了了之后，货拉拉IPO终于尘埃落定。3月28日，货拉拉正式递交招股书，拟扣响港交所大门。公司主体名称定为“拉拉科技”，高盛、美银证券、摩根大通为其联席保荐人

　　作者｜闪电懒编辑｜Duke来源｜钛财经与网约出租车相比，网约货车并不算是一个特别火爆的行业。但是，在这个行业中，货拉拉绝对是被大家所熟知的，同时也是数字货运平台们近年来迅速扩张的一个缩影。2021年以来，货拉拉已4次以上传出上市消息，而经过第八轮融资以后，货拉拉的估值高达100亿美元

　　完成8轮融资、同城货运老兵、估值高达650亿元等光环萦绕货拉拉周身，到底是什么原因，让货拉拉没有“鼓起勇气”冲击IPO？文丨游璃当我们提到货拉拉，你会想到什么？作为消费者而言，内心蹦出的关键词可能是乘

　　文｜梁化梁货拉拉上线小拉出行，为补贴烧钱，新一轮“收割”开始了。拉人的要拉货，拉货的又要拉人，整个市场都“卷”起来了。氢财经曾经做出过预测，货拉拉必将进入网约车市场，与滴滴出行直接交锋。毕竟，滴滴出行都将业务“触手”伸进了货拉拉的核心区域，是可忍熟不可忍

　　文丨智能相对论作者丨陈选滨成立不到一年,数字合同物流服务商「带车聘」便完成了数千万元人民币的天使轮融资,物流行业的数字化转型再度引发市场热议。据企查查数据显示,「带车聘」成立于2020年8月,是一家以科技为驱动、以算法为核心的公路物流中短途数字化合同物流服务商

　　文｜梁华梁种种迹象表明，滴滴的扩张之路并没有丝毫停滞。最新的重点是与货拉拉的同城货运之争，而这场“战火”已经有了全面蔓延之势。最近，“反垄断”之风令各大互联网巨头惶惶不可终日。先有阿里巴巴被处以182亿巨额罚款，而后是美团被反垄断调查，国家对于互联网平台的反垄断调查的决心和力度前所未见

　　文丨吴大郎出品丨牛刀财经两年过去，货拉拉布局跨城货运的脉络终于清晰了起来。5月13日，货拉拉宣布跨城大货车业务范围已覆盖116座大陆城市，包含全中国所有一二级物流节点，其中在三四线城。值得注意的是，该业务上线仅两年来，跨城大货车订单同比增长200％

　　2013年，志在同城货运的货拉拉在香港成立，2014年正式在大陆开展业务，从此开启了大陆同城货运的创业大战。经过七年的发展，同城货运已经演变成货拉拉与滴滴货运这个后起之秀的超级独角兽的战争。 2021

　　悄无声息的货拉拉，被拉上了风口浪尖之上。日前，“23岁女生乘坐货拉拉车搬家途中跳窗身亡”的消息，引起了广泛关注。根据媒体报道，在湖南长沙，一位年仅23岁的女孩在2021年2月6日晚上9点左右，搭乘货拉拉运输车搬家，在运送途中跳窗，最终医治无效身亡

　　尽管现在新型移动电商平台发展正如日中天，不少人仍然对这种利用“社交”进行购物的新平台持观望态度。

　　10月25日，京东旅行在北京召开酒店战略发布会，对外正式公布京东酒店场景拓展、会员赋能、双向采购、全景营销四大战略，未来希望通过四大核心战略，全面打通酒店行业的人、货、场，赋能行业实现突破性增长。

　　在苏春园看来，“新零售”的本质是用数据驱动，来提高零售的效率。“现在的零售是‘粗放’的，拥有大量实体店，却不会用数据去实现精细化的管理。”他认为，传统零售业必须借助BI（商业智能）的力量来实现变革。

　　美团除了做生活服务以外，还是一家技术企业和物流企业，后两者是前者的支撑。

　　云货架为首，包括推客系统、样机管理系统、零售学院等在内的门店管理工具，更是苏宁智慧赋能门店的成果，云货架的出现，不仅刷新了线下购物模式，给消费者带来新奇感，更是使得购物场景化的再现。

　　董有良发表了关于智慧零售解决方案的4个标准：1．拓展进店客源；2．拉动客人复购；3．提升购物体验；4．降低运营成本。

　　快递领域，第一梯队企业纷纷完成上市；零担快运热度开启，德邦完成上市；然而在大宗货运市场，依然还比较传统，互联网化的进程十分缓慢。

　　海运是人类古老的贸易运输方式，在互联网与实体产业深度融合的大背景下，海运似乎并没有那么“性感”。面对大数据、云计算、人工智能等前沿技术，有着传统印迹的海运业，其实也如快递、同城配送等赛道一样，充满着机遇与挑战。